近年來，鄭州隆興公司設(shè)備部積極鼓勵大家在工作中勤動腦、多思考，不斷發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過程中存在的各種問題，有針對性地進行技術(shù)改造，減少設(shè)備損壞頻次，縮短維修時間，提高設(shè)備運轉(zhuǎn)率，節(jié)約維修成本，協(xié)助車間提高產(chǎn)量，保證產(chǎn)品質(zhì)量；為生產(chǎn)任務(wù)的順利完成提供了有力的支持。在這個過程中涌現(xiàn)出一批卓有成效的改造項目——
       軋機跑道工藝要求電機快速正反轉(zhuǎn)換，電機沖擊電流很大，容易引起接觸器觸點燒損或粘連，更換接觸器大概需要二十分鐘，同時還會打出去約十多根的鋼坯。更嚴(yán)重的是可能引起電機燒毀。電機一旦燒毀，更換電機又要需要三十多分鐘，同時要打出去二十多根鋼坯。因此該情況，不僅會造成設(shè)備故障率高，維修時間長，而且還會嚴(yán)重影響和制約生產(chǎn)的產(chǎn)能發(fā)揮。為了改變這種狀況，電工班成員們經(jīng)過反復(fù)試驗改進了電機的控制方式，在不影響原操作方式的情況下，給每一臺跑道電機加裝一套備用控制回路，并新安裝了轉(zhuǎn)換回路，而操作臺操作方式不變。改造后，如果其中一套控制回路出了問題，直接就可以轉(zhuǎn)換到備用回路，立即可以正常生產(chǎn)。另外，針對三條經(jīng)常燒毀電機的跑道，電工班給予改用了冶金起重特種電機，有效改善了軋機跑道的工作狀況，減少了電機燒毀的概率。設(shè)備改進后，每月因電氣引起的停機最多1-2次，而且極大地縮短了維修時間，甚至不用停機就可在線維修，更有效地減少了維修過程中往外打出鋼坯的問題，減少了經(jīng)濟損失,同時還減少維修量和維修成本。
軋機車間熱彎機因端板卷好后慣性較大，無法立即停下來，而后面軋好的鋼條卻要等著上熱彎機，如果使用電機反轉(zhuǎn)制動裝置是能夠?qū)崿F(xiàn)熱彎機及時停下，將卷好的端板及時退下的要求，但這樣操作的結(jié)果就是導(dǎo)致沖擊電流很大，容易造成電機燒毀。機修班的成員們集思廣益，給出了一個有效的改造方案：在減速機定位電機被動輪上，加裝一個直徑300mm抱閘輪，新安裝一個電動液壓抱緊裝置，使得熱彎機能及時停下來，不用電機反轉(zhuǎn)制動，解決了電機容易被燒毀的問題。改造前，電機每月都要被燒毀五六次，每次電機維修成本都需要2000多元，而且每次少則影響生產(chǎn)兩個小時，多則影響一個班的生產(chǎn)時間，給生產(chǎn)造成很大的浪費。改造后沒有再發(fā)生過電機燒毀的故障，不僅減少了維修量和維修費用，更是提高了生產(chǎn)效率。
      機加工車間立車油泵電機使用一段時間后，電機軸上的鍵槽磨損嚴(yán)重，有的鍵槽磨大，有的內(nèi)孔磨成橢圓形，不重新加工就不能使用；但因立車油泵使用的是專用進口電機，電機軸是內(nèi)插軸，而外加工需要專用設(shè)備，加工費用高，時間長，沒有質(zhì)量保證；如果購買新的電機，一臺的費用就是1000多元，成本高。現(xiàn)機加工車間有20臺油泵電機，加上損壞待修以及備用的就多達30臺左右，針對此現(xiàn)象，機修和電工人員經(jīng)過一段時間研究和摸索，終于想到了解決辦法。做一個聯(lián)軸器，把電機內(nèi)軸進行改造，插入一根加工好的長軸，一頭連在電機上，一頭連在油泵上，再加工一個護套，用長螺絲將油泵固定在電機上，并調(diào)整好間隙，經(jīng)過多次試驗，終于達到滿意的效果。從此以后即使鍵槽壞了，只需更換加工好的聯(lián)軸器，調(diào)試后就能正常使用，既省力又省時，還起到降低成本、廢物再利用的效果，大大提高了功效，有力地保證了生產(chǎn)的有序開展。
       另外，還有大沖床底模的改造、攻絲機電機的改造、連鑄液壓剪軌道的改造、熱彎機操作臺的改造、壓焊機的改造等等，都不同程度地解決了生產(chǎn)的操作問題，降低了維修成本，縮短了維修時間，提高了工作效率，為公司創(chuàng)造了經(jīng)濟效益。
繼續(xù)堅持不斷創(chuàng)新改造設(shè)備管理理念，不斷發(fā)現(xiàn)問題，發(fā)揮員工的聰明才智，為公司發(fā)展增磚添瓦是隆興公司設(shè)備部今后努力的方向，我們將調(diào)動更多的人員參與設(shè)備改造的積極性和創(chuàng)造性，激勵員工在本職崗位上通過合理的改善創(chuàng)造出一流的業(yè)績。